Kategorija: Transportas
-
Nepaisant politinių vėjų, pasaulis renkasi saulę ir vėją – IEA prognozės COP30
COP30 konferencijos dienomis Brazilijoje paskelbta Tarptautinės energetikos agentūros (IEA) „World Energy Outlook 2025“ ataskaita tapo vienu iš svarbiausių renginio akcentų. Joje teigiama, kad pasaulinė energetikos sistema artėja prie esminio lūžio – atsinaujinančių energijos šaltinių plėtra tampa nebesustabdomu procesu, nepaisant politinio pasipriešinimo kai kuriose šalyse, ypač Jungtinėse Valstijose. Pasak IEA, per artimiausią dešimtmetį saulės, vėjo ir…
-
„Chemtreilų“ ekonomika: kaip aviacijos sektorius užgožia geležinkelius
Šių metų rugpjūtį publikuota nevyriausybinės aplinkosaugos organizacijos „Greenpeace Central and Eastern Europe“ analizė atskleidė, jog, nepaisant didelės žalos aplinkai, skraidyti lėktuvais Europoje daugeliu atveju yra pigiau nei keliauti traukiniais, o agresyvią pigių skrydžių aviacijos kompanijų kainodarą įgalina politinė sistema, visokeriopai remianti transporto sektoriaus teršėjus. Anot šios analizės, skrydžiai lėktuvais Europoje dažnai yra pigesni nei kelionės…
-
Spūsčių mokesčiai: kaip pasaulio miestai sprendžia eismo problemas
Eismo spūstys tampa vis didesniu iššūkiu miestams visame pasaulyje. Kai kurios savivaldybės imasi aktyvių veiksmų, siekdamos sumažinti transporto srautą ir oro taršą. Viena iš efektyviausių priemonių – spūsčių mokesčiai, kurie veikia kaip rinkos mechanizmas: padidinus važiavimo tam tikrose miesto zonose kainą, vairuotojai skatinami rinktis alternatyvias transporto priemones, keliauti kitu metu arba visai atsisakyti kelionės automobiliu.…
-
Kiek kainuoja tarša? Elektromobiliai gali sumažinti astmos atvejų skaičių ir išlaidas sveikatai
Vos keli papildomi elektromobiliai mikrorajone gali turėti didelį poveikį gyventojų sveikatai. Naujausi tyrimai rodo, kad perėjimas prie elektrinių transporto priemonių ne tik mažina šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį, bet ir tiesiogiai prisideda prie kvėpavimo takų ligų prevencijos. Remiantis Pietų Kalifornijos universiteto tyrimu, atliktu 2013–2019 m., vos 20 nulinių išmetimų transporto priemonių padidėjimas 1000 gyventojų lemia…
-
Lietuva mažina šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį, bet transporto sektorius vis dar kelia iššūkių
Aplinkos ministerija kartu su Aplinkos apsaugos agentūra ir Valstybine miškų tarnyba pateikė Europos Komisijai naujausią ataskaitą su išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) kiekio Lietuvoje prognozėmis už 2025–2055 m. laikotarpį. Ataskaitoje pažymima, kad Lietuvai įgyvendinus planuojamą ŠESD mažinimo politiką ir priemones, 2030 m. išmetamų ŠESD kiekis iš sektorių, nepatenkančių į ES apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemą (ES ATLPS),…
-
Ekologiška, bet ne visiems: ar Vilniaus transporto politika iš tiesų tvari?
Vilniaus savivaldybės sprendimas nuo liepos mėnesio didinti viešojo transporto bilietų kainas sukėlė visuomenės diskusijas ir protestus. Nors savivaldybė teigia, kad kainų kėlimas leis gerinti paslaugų kokybę ir skatins miestiečius atsisakyti automobilių, ekspertai ir pilietinės organizacijos kelia klausimą – ar tai tikrai žingsnis link tvaresnio miesto, ar dar viena kliūtis socialiai pažeidžiamiems gyventojams? Diskusijoje „Žalias ir…
-
Natrio jonų baterijos: nuo sprendimų energetikoje iki motorolerių
Natrio jonų baterijos tampa vis patrauklesne alternatyva ličio jonų technologijai – ypač sprendimuose, kuriuose prioritetas teikiamas kainai, saugumui ir tvarumui, o ne maksimaliam kompaktiškumui. Nors ši technologija vis dar susiduria su iššūkiais, ypač dėl kol kas nedidelių gamybos mastų ir žemo energijos tankio (t.y., jų kaupiamos energijos kiekis svorio vienetui paprastai yra mažesnis nei populiarių…
-
Sunkiojo transporto elektrifikacija Europoje spartėja
Nors Europos sunkiųjų transporto priemonių rinka 2025-uosius pradėjo žymiai sulėtėjusi, nulinio išmetimo transporto priemonių segmentui sekasi išskirtinai gerai. Remiantis naujausia Tarptautinės švaraus transporto tarybos (angl. International Council on Clean Transportation, ICCT) parengta „Europos sunkiųjų transporto priemonių rinkos plėtros ketvirčio ataskaita”, šių metų pirmąjį ketvirtį buvo parduota 4 100 nulinio išmetimo sunkvežimių – 45 proc. daugiau…
-
Tyrimas: augantis elektromobilių parkas pradeda reikšmingai mažinti naftos paklausą
Naujausia Tarptautinės energetikos agentūros (TEA) studija rodo, kad visame pasaulyje augantis elektromobilių parkas pradeda reikšmingai mažinti naftos paklausą. Vien 2024 metais dėl elektromobilių naftos paklausa mažėjo daugiau nei 1 mln. barelių naftos per dieną. Tai sudaro maždaug 1 proc. bendros naftos paklausos, kuri taip pat naudojama kaip žaliava degalams, plastikui ir įvairiems kasdienio naudojimo produktams…
-
Klimato aktyvistė: sprendimų priėmėjai nepaiso klimato teisingumo principų, remiasi vien tik nauda
Važiuoji iš Panevėžio link Vilniaus ir ties dailiu, dideliu miesto ženklu pamatai iškabą „Vilnius – Europos Žalioji sostinė 2025“. Pagalvoji: „Kaip smagu – mūsų išskirtinai žalias miestas susilaukė tarptautinio pripažinimo!”. Deja, kartais šis džiaugsmas apkarsta. Neretai įvairūs tvarumo projektai, konferencijos būna pilni patoso, nors ir gerų, bet gan paviršutiniškų idėjų. Gelmės ir tikrų, sisteminių pokyčių…
-
Aplinkosauginiai mokesčiai Lietuvoje: sumokame jų per mažai ar per daug?
Aplinkosauginiai mokesčiai tampa vis svarbesniu įrankiu, skatinant tvarų ekonomikos augimą, siekiant socialinės politikos tikslų, kovojant su klimato krize ar prisitaikant prie jos padarinių. Tokio tipo mokesčiai ne tik skatina mažinti taršą ir efektyviau naudoti išteklius, bet ir generuoja papildomas biudžeto pajamas, kurios gali būti panaudotos socialinės nelygybės mažinimui, perėjimui prie klimatui neutralios ekonomikos ir pan.…
-
Didžiųjų naftos bendrovių parduodamame „atsinaujinančiame dyzeline“ greičiausiai yra apgaulingo palmių aliejaus
Naujausias aplinkosaugos organizacijos „Transport & Environment“ tyrimas rodo, kad yra didelių pažeidimų, susijusių su palmių liekanų, naudojamų atsinaujinančiame dyzeline (HVO), kurį parduoda didžiausios naftos perdirbimo bendrovės, suvartojimu. T&E tyrimas rodo, kad Europoje parduodamo „atsinaujinančio dyzelino“ pagrindinė sudedamoji dalis greičiausiai yra apgaulinga. Į Europos biodegalus maišoma beveik dvigubai daugiau palmių aliejaus spaudyklų nuotekų (POME), palmių aliejaus…