Amsterdamas žengė istorinį žingsnį ir tapo pirmąja pasaulio sostine, teisiškai uždraudusia iškastinio kuro ir mėsos reklamas viešosiose miesto erdvėse. Kaip rašo „DeSmog“, miesto taryba 27 balsais prieš 17 patvirtino sprendimą, kuris nuo 2026 m. gegužės 1 d. užvers duris skrydžių, benzininių ir dyzelinių automobilių, dujinio šildymo sutarčių bei mėsos produktų reklamoms visose viešosiose erdvėse – nuo autobusų stotelių iki metro ir traukinių stočių. Tai pirmas kartas, kai tokio masto draudimas įtvirtinamas vietos teisės aktuose, o ne paliekamas savanoriškoms iniciatyvoms.
Sprendimas sulaukė stipraus reklamos industrijos pasipriešinimo. Likus vos kelioms valandoms iki balsavimo, pasaulyje didžiausia lauko reklamos bendrovė „JCDecaux“ išsiuntė laišką visoms miesto tarybos frakcijoms, perspėdama apie „toliaregiškas finansines ir teisines pasekmes“. Bendrovė teigė, kad miestas nepakankamai konsultavosi su industrija, o draudimo apibrėžimai esą neaiškūs. „JCDecaux“ priminė, kad prižiūri 1 500 autobusų stotelių Amsterdame, o reklamos pajamos padengia jų priežiūrą – modelį, kuris taikomas daugelyje pasaulio miestų.
Tačiau politikai šių argumentų nepriėmė. Partij voor de Dieren atstovė ir draudimo bendraautorė Anke Bakker pabrėžė, kad infrastruktūros finansavimas nėra grėsmėje, nes reklamos erdvę galima užpildyti vegetariškais ir nulinės emisijos produktais. Pasak jos, „JCDecaux“ laiškas tik parodė, kaip giliai iškastinio kuro ir mėsos produktai įsišakniję reklamos industrijoje, ir kaip stipriai ši rinka priešinasi pokyčiams, kurių visuomenė vis labiau tikisi.
Draudimas taikomas produktų reklamai, tačiau iki 2028 m. galios pereinamasis laikotarpis, kol baigsis miesto sutartis su „JCDecaux“. Iki tol įmonių įvaizdžio reklamos – pavyzdžiui, naftos ar aviacijos kompanijų – dar bus leidžiamos, tačiau konkrečių produktų reklamuoti nebus galima. Pasibaigus sutarčiai, draudimas apims ir korporatyvinę reklamą.
Amsterdamas rėmėsi Hagos pavyzdžiu. 2024 m. Haga teisme apgynė savo reklamos draudimą, kurį bandė panaikinti kelionių industrijos grupės ANVR ir TUI. Teismas pripažino, kad draudimas neprieštarauja ES teisei, tarnauja viešajam interesui ir yra teisėta klimato politikos priemonė. Šis precedentas suteikė Amsterdamui tvirtą pagrindą žengti dar toliau.
Klimato komunikacijos ir reklamos etikos bendruomenės sprendimą vadina istoriniu. Kampanijų grupė „Reclame Fossielvrij“ teigia, kad Amsterdamas siunčia pasauliui aiškią žinutę: iškastinio kuro reklamos traukiasi iš viešosios erdvės taip pat, kaip kadaise traukėsi tabako reklamos. Tuo tarpu „Creatives for Climate“ pabrėžia, kad reklama suteikia socialinę licenciją, todėl jos ribojimas yra būtinas, jei miestai rimtai siekia klimato tikslų ir visuomenės pasitikėjimo.
Amsterdamas nėra vienišas šiame kelyje. Miesto 2020 m. sprendimas savanoriškai atsisakyti iškastinio kuro reklamų metro stotyse įkvėpė kitus miestus – Sidnėjų, Edinburgą, Stokholmą – imtis panašių ribojimų. Pastaraisiais metais keli Nyderlandų miestai, tarp jų Haga, Utrechtas ir Bloemendaal, perėjo prie teisiškai privalomų draudimų, nepaisydami galiojančių sutarčių su reklamos operatoriais.
Amsterdamas dabar tampa šio judėjimo lydere, aiškiai parodydamas, kad klimato krizės akivaizdoje reklamos laisvė turi ribas, o viešoji erdvė gali būti naudojama ne tik vartojimui skatinti, bet ir visuomenės interesui ginti.
Parengta pagal www.desmog.com informaciją. Iliustracija – Unslash.com
Klimato reporterių inf.